近日，世界首艘千吨级新能源纯电动散货船“河豚”号在南沙接船，接船仪式在广州发展燃料港口有限公司2号泊位举行。

　　“河豚”号电动船由广州发展瑞华新能源电动船有限公司投资研发，广船国际有限公司负责建造，是世界第一艘千吨级纯电池推动载重船舶，它的出现填补了世界同吨位内河双电驱动散货船的空白。该项目自2017年参加第三届中国创新创业成果交易会以来，受到了社会各界关注。2018年该项目参加第七届中国创新创业大赛(广东·广州赛区)暨第三届羊城“科创杯”创新创业大赛,荣获新能源与节能环保行业成长组决赛一等奖并成功入围第七届中国创新创业大赛成长组行业全国总决赛。

　　“河豚”号电动船总长70.5米，型宽13.9米，型深4.5米，设计吃水3.4米，设计载货量2000吨，并拥有超级电容+超大功率的锂电池双电管理系统、电力推进控制系统等多项专利成果。“河豚”号航行时全程不消耗燃油，零排放碳、硫等废气污染物及PM2.5颗粒，获得中国船级社《内河绿色船舶规范》Ⅲ的最高等级标志，实现了“三大突破”“四项创新”“五个第一”：

　　“三大突破”：一是突破了传统运输船舶的船型设计和布置格局，使船舶更加节能以及确保大规模采用锂电池动力系统时的船舶安全;二是突破了普通运输船舶使用燃油、燃气作为动力的局限，采用高性能锂电池和超级电容系统作为全船唯一的动力源;三是突破了内河大型运输船舶传统的螺旋桨推进方式，采用了综合性能更为优良、更为节能环保的直翼舵桨推进系统。

　　“四项创新”：一是采用了锂电池动力+全向直翼舵桨推进系统，在绿色环保节能的同时保持了强劲的动力;二是设计了新型的轻型移动式货舱盖系统，解决了运输过程中煤粉尘污染环境问题;三是设计了封闭式的自卸货系统，解决了卸货过程中粉尘对环境污染的问题;四是实现了智能化控制，全船各系统大量采用了计算机控制技术，提高了综合运行效率和安全性。大幅减少了船员配员，运行维护便捷，大大降低运行成本。

　　“五个第一”：“河豚”号是世界上第一艘采用锂电池为船舶唯一动力的内河千吨级货运船舶、是世界上第一艘采用全向直翼舵桨作为推进系统的内河大型运输船舶、是国内第一艘采用轻型移动式货舱盖的内河货运船舶、是国内第一艘采用封闭式的自卸货系统的自卸式散货船、是国内第一艘具有中国船级社《内河绿色船舶规范》绿色船舶Ⅲ标志的内河大型散货船。

　　南沙区工业和科技信息化局王文静副局长代表行业主管部门致辞，并表示，发展新能源电动船是南沙贯彻落实创新、绿色等五大发展理念、贯彻落实广州市IAB、NEM战略新兴产业的具体举措，新能源电动船将为珠江绿色水运提供切实可行的解决方案，希望各企业、企业家抢抓粤港澳大湾区战略的实施机遇，不断深入推进创新驱动发展战略，为把南沙加快建设成为承载门户枢纽功能的广州城市副中心，打造落实新发展理念的引领区和示范区贡献一份力量。

　　此外，广东省海事局、广州海事局、广州港务局、交通运输部珠江航务管理局、广州市科技创新委员会、广东省航运集团、广州港集团、广州发展集团等单位领导也出席了仪式。