（文远知行全无人驾驶环卫车车队即将在南沙开启路测）

　　在南沙城区中心的南府路，结合车身传感器进行实时定位，在保持厘米级定位精确打扫路面的落叶与垃圾，这正是文远知行全无人驾驶环卫车的测试场景。

　　文远知行的全无人驾驶环卫车队已经集结在广州南沙，将在5月开启大规模开放道路测试，覆盖南沙区全区域，首批车队规模将超过50台。

　　（文远知行全无人驾驶环卫车在道路上进行对冲作业）

　　来到南沙的时间并不长，但文远知行副总裁、研究院院长杨庆雄作为自动驾驶专家，一直都在关注南沙。“南沙区在过去几年对自动驾驶领域持续投入、引导，而且率先开放了大量的道路场景，这对自动驾驶企业极具吸引力。”

　　杨庆雄关注到，南沙近期发布的独角兽“黄金牧场”九条。“这对我们初创型公司非常适合。独角兽企业的培育与成长和区域的创新创业环境密切相关，我们发现南沙产业政策体系的精准度、可预期度和可获得度正在不断提升。” 杨庆雄说。

　　（文远知行全无人驾驶环卫车队将陆续投入开放道路测试）

　　本次路测将采取技术与作业测试相结合的模式，紧密结合南沙区城市环卫的实际需求，定制全无人路测计划；增加凌晨作业测试，深入一线了解环卫场景；为协助城市更好应对如新冠疫情等特殊的公共卫生事件，新增喷洒消杀功能，实现全程零接触完成指定区域消杀。

　　对于南沙的营商环境，文远知行创始人兼CEO韩旭的切身体会同样深刻，“南沙区是中国自动驾驶的前沿地，大力扶持技术的研发创新，提供应用场景，文远知行的创新产品与技术才得以在真实场景中开展规模化测试。文远知行将在实践中不断迭代技术、优化产品，助力南沙打造国际科创中心。”

　　对于自动驾驶领域的企业而言，政府的支持是企业持续创新的重要支撑。在魏敏看来：“南沙有着先行先试的创新基因。我们在国内率先支持自动驾驶公开道路测试和运营，文远知行具备领先行业的自动驾驶技术研发、产品创新和商业运营经验，本次无人驾驶环卫车在南沙区开展行业有史以来规模最大的全无人驾驶路测，是双方共同推动数字经济高质量发展的积极探索，也是南沙以未来产业推动未来之城建设的生动实践。”

　　早在2018年4月，南沙在全省率先发布《关于智能网联汽车道测试有关工作的指导意见（试行）》，并陆续出台相关扶持办法，支持企业开展多种技术路线的自动驾驶远程测试、自动驾驶汽车商业化试点。

　　当前南沙正以明珠湾起步区灵山岛尖智能驾驶示范段建设为抓手，带动智能网联基础设施建设。目前，该示范路段已完成搭建智能驾驶物联感知基础平台，可对道路上行人、车辆、天气信息等进行全方位感知，为后续开展智能网联汽车测试及应用提供技术支撑。

　　（文远知行全无人驾驶环卫车正式下线）

　　满足开放道路测试需求，使南沙成为了小马智行当时国内选址的最优解。自2017年落户以来，这匹小马就在南沙开放道路上驰骋，如今已成为估值超85亿美元的“超级独角兽”，并将算法、经验复制输出到上海、北京各地，对公众开放、全无人的常态化运营。

　　自动驾驶商业化运营试点也正在南沙加速落地。据介绍，南沙区将探索智能网联模式下新型出行服务和货运服务模式，支持符合相关条件的南沙注册主体申报出租车、网约车、货运营运许可，推进自动驾驶汽车在城市环卫、无人配送、即停零售等领域商业化应用。

　　4月24日，小马智行宣布中标广州市南沙区2022年出租车运力指标，取得国内首个颁发给自动驾驶企业的出租车经营许可，获准在广州南沙投入100辆自动驾驶车辆提供出租车服务。

　　（小马智行与如祺出行签署战略合作及投资协议）

　　4月26日，小马智行宣布与广汽集团旗下移动出行平台如祺出行进一步深化合作，整合双方在技术研发和出行服务领域的优质资源，共建百辆规模自动驾驶出行车队，并于年内在广州开启 Robotaxi 示范运营。

　　从汽车之城迈向智车之城，南沙正加速推动以车城网等场景应用为重点关联产业集聚。