“近年来，粤港澳大湾区建设引起了日本企业的广泛关注，南沙区作为中国国内开放程度最高、经济活力最强的区域之一，已经集聚众多知名日资企业在此投资兴业，希望通过此次日中未来论坛的举办，日本企业和中国企业能畅所欲言，结识新朋友，获得新收获，取得新合作。”日本国驻广州首席领事大圣寺利幸说。

　　南沙区副区长阮晓红表示，南沙与日本因车结缘，渊源深厚，广汽丰田、南沙电装等日资企业助力汽车制造业成为南沙支柱产业，为南沙经济、产业高质量发展带来极大贡献。截至目前，南沙已集聚名幸电子、广州JFE钢板、三菱重工等50多家日资企业，南沙与日本合作更趋频繁密切。

　　当前，南沙正抢抓“双区”建设、“双城”联动重大机遇，坚持创新链与产业链融合，强化人工智能与数字经济引擎支撑，加快构建更具竞争力的现代产业体系，争创新时代高质量发展引领区。

　　2020年，在疫情影响下，南沙经济继续保持发展的强大韧性和旺盛活力，地区生产总值、一般公共预算收入等4项指标增速全市第一；进口总值突破千亿元，合同利用外资增长近1倍，实际利用外资增长近六成。近期，南沙又获批全省唯一国家进口贸易促进创新示范区，落地全国首个国际化人才特区，利好政策密集释放。

　　南沙电装公司成立于2004年，目标是成为电装在华南地区的核心基地。池户千宏介绍，在南沙电装所在的南沙黄阁镇的汽车工业园区周围聚集了包括广汽丰田在内的众多汽车相关制造商，池户千宏认为，南沙拥有高速铁路、地铁和港口等基础设施，对于制造业来说区位优势相当优越。

　　2020年南沙汽车制造业实现产值1330亿元，同比增长15.4%，连续三年突破千亿元大关，汽车产业集群成为全区首个产值规模超千亿元的先进制造业产业集群。

　　随着智能网联和自动驾驶技术的快速发展，人工智能已逐渐成为汽车产业的一大核心。在软件定义汽车的大趋势下，汽车领域的创新更多来自于软件，汽车“智能化”已成为行业对未来发展方向的共识。